Kawasaki a officiellement présenté au Japon les versions 2025 de sa moto sportive de petite cylindrée Ninja ZX-25R, désormais disponibles en déclinaisons SE et RR. Les deux modèles sont équipés d’un moteur 4 cylindres en ligne de 250 cm³ — le seul de sa catégorie — ainsi que d’améliorations mécaniques, esthétiques et technologiques.
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Un moteur légèrement moins puissant
La nouvelle ZX-25R 2025 a subi quelques ajustements de performance :
La puissance maximale passe de 35 kW (48 ch) à 15 500 tr/min à 34 kW (46 ch) à 16 000 tr/min
Le couple est réduit de 22 Nm à 21 Nm, toujours à 12 500 tr/min
Selon Kawasaki, la consommation déclarée est de 25,1 km/l à vitesse constante de 60 km/h et de 18,1 km/l selon le cycle WMTC.
Version RR avec suspension haut de gamme
La version ZX-25RR est équipée d’un amortisseur arrière Showa BFRC-lite, le même que celui utilisé sur les modèles haute performance de la marque. Elle se distingue aussi par des graphismes exclusifs avec le logo “RR” et une bulle de protection transparente. La version SE conserve un look plus classique, mais avec des finitions soignées et un tableau de bord numérique TFT.
Les deux motos peuvent être connectées à l’application RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE, qui permet un contrôle vocal et la navigation via smartphone. À l’achat, le client reçoit un QR code offrant un accès gratuit d’un an aux fonctionnalités de l’app.
Couleurs et prix
Ninja ZX-25R SE : disponible en couleur Graphite Gray mat × Metallic Spark Black
¥1 014 200 (taxes comprises) — environ 6 650 USD
Ninja ZX-25RR : disponible en Lime Green
¥1 052 700 (taxes comprises) — environ 6 900 USD
Les deux modèles seront disponibles exclusivement chez les concessionnaires Kawasaki agréés au Japon à partir du 1er octobre.
Source et images : Kawasaki Motors. Ce contenu a été généré avec l’aide de l’IA et relu par l’équipe éditoriale.
